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力士樂單向閥和液控單向閥技術分析
  • 發布日期:2018-06-01      瀏覽次數:2279
    • 1、力士樂單向閥:
      力士樂單向閥可謂是液壓系統中結構和原理zui為簡單的元件了,但是任何一個系統都少不了它,它在液壓系統中的作用可以用“簡單粗暴”來形容。單向閥的原理是使油液正向導通、反向截止(類似于電路中的二極管)。按閥芯結構不同,單向閥可分為球閥和錐閥兩種結構形式。球閥結構簡單、制造方便,但沒有導向性,密封性較差,一般很少使用;錐閥工藝要求嚴格,但密封性好,工程中用的單向閥多為錐閥結構。單向閥根據進出油口方向是否相同有直通式和直角式兩種結構,下圖為錐閥式直通單向閥的原理圖。

      該閥主要由閥芯、閥體、閥座、彈簧等結構組成。當P1進油時,壓力油克服彈簧力推開閥芯,使單向閥導通;當P2進油時,液壓力和彈簧力將閥芯壓在閥座上,此時油液為截止狀態。直通式單向閥結構簡單、體積小,但容易有噪聲和振動,并且更換彈簧不便。而下圖的直角式單向閥有效減輕了振動,并且更換彈簧較方便。

       通常對力士樂單向閥要求是:開啟壓力小,反向密封性好,正向流阻小,動作靈敏。單向閥應用于不允許油液倒流的場合:用于液壓泵的出口,防止因系統壓力過高使油液倒流而損壞液壓泵;隔開油路不必要的;利用其良好的密封性實現保壓功能;與其他元件組成復合閥使用,如單向節流閥,單向順序閥等;使用較大剛度的彈簧,作為背壓閥使用。
      2、力士樂液控單向閥 
      1、液控單向閥是根據需要可以實現油液逆向流動的單向閥。下圖為液控單向閥的原理。與普通單向閥不同,液控單向閥增加了控制活塞和控制油口。當控制口無壓力時,為普通單向閥的功能;當控制口 2、下圖為力士樂SV和SL型液控單向閥原理圖及符。該閥采用了帶卸荷閥芯的結構,避免了控制壓力過高。SL型液控單向閥增加了外泄油口,避免了A腔壓力油對控制壓力的影響。關于該閥的具體介紹請參考相關樣本。

      力士樂液控單向閥在液壓系統中廣泛使用,主要利用了錐閥芯良好的密封性。下圖為液壓鎖的鎖緊回路,油缸的定位精度僅與油缸內泄有關,而不受系統泄露的影響。為了在需要鎖緊時液壓鎖的閥芯可靠關閉,換向閥中位時應使A、B口都通T,通常中位采用“Y”或“H”型機能,并且液壓和換向閥之間不宜再加其他元件,如節流閥等。

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