德國REXROTH力士樂壓力調節閥**

    REXROTH壓力調節閥大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農村和建筑區低。在灰塵濃度較大的區域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。在進行日常的機油更換時，順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其美的好習慣。此時，拿下濾清器，仔細查看其皺褶內部深處。有時，濾清器外部看似清潔，但是其內部已經非常臟了，此時必須立即進行更換。PCV系統將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣系統，然后在燃燒內進行二次燃燒。天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內部沉積成油泥膠體，造成PCV閥堵塞，從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力。該壓力的提升導致機油從密封圈或密封墊處滲漏，造成額外的機油消耗和發動機泄漏等故障。另外，曲軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣通過粘有機油和HC化合物顆粒的空氣濾清器，必然降低了其應有的過濾精度。當沾粘異物的PCV不能*關閉時，不適量的空氣將被引入燃燒，進而稀釋了空氣/燃油混合氣，zui終導致汽車的怠速性能惡化和易熄火。

德國REXROTH力士樂壓力調節閥**

E/P壓力調節閥, 系列 ED05
Qn= 1000 l/min; 壓縮空氣 接口 出口: G 1/4; 電子連接: 通過信接口; 信連接: 輸入端和輸出端, 插頭, M12, 5-針 
安裝方式 提動閥
移向…處控制 相似的
zui小/zui大環境溫度 +0°C / +70°C
zui小/zui大介質溫度 +0°C / +70°C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 ?m
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m? - 1 mg/m?
Qn 1000 l/min
安裝位置 α = 0-90° β = 0-90°
滯環 < 0,06 bar
工作運行電壓 24 V
電壓偏差DC -20% / +20%
允許的脈動 5%
功率消耗 max. 1,3 A
保護等級符合 EN 60 529: 2001
帶有接線盒 / 插頭  IP 65
壓縮空氣 接口 人口 G 1/4
壓縮空氣 接口 出口 G 1/4
壓縮空氣連接 排氣 G 1/4
重量 0,95 kg
德國REXROTH壓力調節閥材料:
外殼  鋁材-壓鑄件; 鋼
密封  氫化-丙烯腈-樹膠
額定流量Qn，當工作壓力為7 bar、二次壓力為6 bar及Δp = 0.2 bar時

德國REXROTH力士樂壓力調節閥**
    德國REXROTH壓力調節閥技術性備注
■ 壓力露點必須至少低于環境和介質溫度15 °C，并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
■ 壓縮空氣的機油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
■ 只使用經過 Bosch Rexroth 公司許可的機油，參見 “技術信息"章節中的內容。
■ 不含機油、干燥的空氣可以詢問安裝在其它的位置。
     德國進口Hawe電磁閥銷售安裝注意事項如下：.
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向*。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。Hawe電磁閥應垂直向上安裝。.
2、Hawe電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作。.
3、Hawe電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數次，使之適溫后方可正式投入使用。.
4、Hawe電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器。.
5、當Hawe電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續運行，應安裝旁路裝置。.

截止換向閥 G 3-1-1/4-N 24
截止換向閥 G 3-1-G 24
截止換向閥 G 3-1-G 24
截止換向閥 G 3-1-G 24
截止換向閥 G 3-1–G 24
截止換向閥 G 3-1-N 24
截止換向閥 G 3-1-N 24
截止換向閥 G 3-2 B-G 24 
截止換向閥 G 3-2 R-G 24
截止換向閥 G 3-2-G 24
截止換向閥 G 3-2-G 24
截止換向閥 G 3-3-G 24
截止換向閥 G 3-4-G 24
截止換向閥 G 3-4-G 24
截止換向閥 G 49-2-G 24
截止換向閥 G 49-2-G 24
截止換向閥 G 21-1-G 24
截止換向閥 G 21-1-G 24
截止換向閥 G 22-0-G 24
截止換向閥 G 22-1-A 24
截止換向閥 G 3 -1-G 24
截止換向閥 G 3-1-G 24
截止換向閥 G 3-1-G 24